| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 船舶动力工程技术 | 物理类 | 专科批 | 普通类 | 372 | 103362 |
| 2022 | 船舶动力工程技术 | 历史类 | 专科批 | 普通类 | 357 | 39808 |
| 专业名称 | 批次 | 类型 | 学制 | 人数 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 船舶动力工程技术 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 3 | 5500 |
| 船舶动力工程技术 | 专科批 | 普通类 | 三年 | 5 | 5500 |
天津海运职业学院
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶动力装 置安装、船舶管系放样等基本知识，具备轮机生产设计、安装调试、运行和维修能力，从事 舰船动力设备安装调试、轮机生产设计及生产管理、船舶经营工作、轮机操纵等工作的高素 质技术技能人才。 就业面向
主要面向船舶修造、船舶与海洋工程装备等企业，从事轮机的生产设计、轮机安装和调 试、船舶修造生产管理、轮机工程质量检验、船舶机电维修、船舶经营管理等方面的工作。
主要职业能力
1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力；
2．具备对船舶机电设备和应急设备进行使用保养和维护修理的能力；
3．具备对船舶修造企业进行现场管理的能力；
4．具备轮机工程生产设计能力；
5．具备施工实施能力和进行质量评估的能力；
6．具备对船舶机电设备的运行工况进行检测调试的能力；
7．具备使用相关计算机软件进行船舶辅助设计与制造的能力；
8．具备阅读专业英文资料并用英语进行简单交流的能力：
9．掌握工程制图和识图技能，具备计算机绘图能力。
核心课程与实习实训
1．核心课程
轮机工程基础、船舶动力装置、船舶主推进装置、船舶管系放样与生产、船舶电气设备、 轮机自动化、船舶辅机安装调试、轮机英语、船舶生产管理等。
2．实习实训
在校内进行船舶动力装置操作与拆装、装配钳工、船舶轴系装调、船舶管系放样、轮机 综合训练等实训。
在船舶修造企业进行实习。
职业资格证书举例
装配钳工（中级） 机修钳工（中级） 船舶钳工（中级） 船舶管工（中级）
焊工（初级、中级）
衔接中职专业举例
船舶制造与修理船舶机械装置安装与维修
接续本科专业举例 轮机工程
天津海运职业学院(以下简称学院)源于1962年建立的天津市科学技术进修学院。2006年2月，经天津市人民政府批准整体改制，成立天津海运职业学院，现隶属于天津市教育委员会。学院占地面积976亩，建筑面积20万余平方米，在校生一万余名。
建院以来，学院坚持“百年办学、百年立校、百年树人”发展战略，内涵建设不断深化，办学质量不断提升，社会影响力日益彰显。学院是教育部和天津市政府共建“滨海新区航海运输技能型紧缺人才培养基地”，是国家海事局批准的船员培训机构之一，具有国际海事组织（IMO）承认的船员教育与培训资格，是规模最大、资质最全、功能最领先的海船船员学历教育和培训基地。目前，学院是天津市职业教育创优赋能高水平高职院校建设单位。
学院下设航海技术系、轮机工程系、航运经济系、邮轮旅游系、信息工程系、工程技术系、基础教学部（体育部）、思政教学部8个教学部门。现有专任教师252名，其中，航海类师资110人，船长和轮机长29人。
学院围绕国家海洋强国、“一带一路”和“京津冀协同发展”战略，建设了航海技术、船舶与海洋工程装备、数智港航经济、邮轮旅游、现代信息技术、特种设备六个特色化专业群30个专业，形成了具有海运特色，服务区域经济和航海、港口两大领域人才需求的专业布局。其中，国际邮轮乘务管理专业被教育部等五部委确定为全国职业院校交通运输大类示范专业，获邮轮业界“最佳专业设置”“最佳培训设施”和“最高就业率”奖项；航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理3个专业被确定为天津市高职院校提升办学能力建设项目优质骨干专业。学院建有船舶操纵模拟、轮机模拟、集装箱运输管理等校内实训室97个和校外水上训练基地，与行业领先的中远海运船员管理有限公司、北京鑫裕盛船舶管理有限公司、华洋海事中心等共建实训基地近150个。
学院先后承办四届天津市职业院校技能大赛和第二届“海河工匠杯”技能大赛相关赛项；承担各级各类科研课题近400项，获得专利、有著作权的软件等知识产权200余件，其中包括发明专利2件。构建了涵盖海船船员适任培训、海船船员专业和特殊合格证培训、船员素质提升培训、陆岸人员技能和业务培训等模块全覆盖的培训格局，开展73项培训服务，培训规模逐年提升。
学院积极推进校企共建共管，不断拓宽办学空间，打造新时代产教融合的校企命运共同体，紧密合作企业达230余家。校企共建国内首个“LNG综合培训基地”；与邮轮行业国际龙头企业美国皇家加勒比邮轮集团合作共建国内首家国际邮轮人才培训中心；与行业知名企业创新实践“船校交替、课证融通”卓越船员人才培养，2021级航海类专业全面实施订单培养；共建特种设备、数智港航经济和中船国际邮轮三所产业学院；牵头成立海韵国际邮轮人才培养职业教育集团和天津海河教育园区工业检测产教联盟；推进8个专业“1+X”证书与人才培养方案融合创新；承担航海技术专业国家级教学资源库建设任务，国际邮轮乘务管理专业教学资源库获市级认定。
建院以来，学院先后向社会输送优秀毕业生2.5万余名，学生就业率保持在95%以上。学院多项重点工作受到新华社、新华网、央广网、《中国教育报》《天津日报》《天津教育报》等媒体关注，社会知名度和影响力不断提升。
学院现有来自马来西亚、泰国、越南等14个国家的留学生140余人。与法国、荷兰等国家的20余所院校开展了互访交流。目前，正在积极推进乌兹别克斯坦鲁班工坊建设。
步入“十四五”，学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，坚持立德树人根本任务，以加强内涵建设为重点，以提高人才培养质量为目标，加快推进世界先进水平高职院校建设。
天津海运职业学院/船舶动力工程技术学费：55001.2022年船舶动力工程技术（天津海运职业学院）学费：5500；2.2021年船舶动力工程技术学费：5500、船舶动力工程技术（5500元/年）学费：5500；2022年船舶动
天津海运职业学院山东船舶动力工程技术录取分数线为328分(综合)。天津海运职业学院山东船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术综合普通类二段普通类天津海运职业学院山东船舶动力工程技术招生计
天津海运职业学院山西船舶动力工程技术录取分数线为228分(理科)。天津海运职业学院山西船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术理科专科批普通类船舶动力工程技术文科专科批普通类天津海运职业学
天津海运职业学院/2022年船舶动力工程技术学费：55001.2022年船舶动力工程技术（天津海运职业学院）学费：5500；2022年船舶动力工程技术专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费天
天津海运职业学院浙江船舶动力工程技术录取分数线为371分(综合)。天津海运职业学院浙江船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术综合平行录取二段普通类天津海运职业学院浙江船舶动力工程技术招生
天津海运职业学院黑龙江船舶动力工程技术录取分数线为213分(理科)。天津海运职业学院黑龙江船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术理科专科批A段普通类天津海运职业学院黑龙江船舶动力工程技术
天津海运职业学院吉林船舶动力工程技术录取分数线为197分(理科)。天津海运职业学院吉林船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术理科专科批普通类船舶动力工程技术文科专科批普通类天津海运职业学
天津海运职业学院河北船舶动力工程技术录取分数线为293分(物理类)。天津海运职业学院河北船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术物理类专科批普通类船舶动力工程技术历史类专科批普通类天津海运
船舶动力工程技术/专业代码：460502天津海运职业学院2022年在黑龙江、吉林、内蒙古、河南、浙江、辽宁、河北、天津等8个省市开设船舶动力工程技术专业。天津海运职业学院各省市招生计划（2022）专业代码专业名称地区批次学制人数学费4605
天津海运职业学院辽宁船舶动力工程技术录取分数线为250分(物理类)。天津海运职业学院辽宁船舶动力工程技术录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021船舶动力工程技术物理类专科批普通类船舶动力工程技术历史类专科批普通类天津海运
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