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广东水利电力职业技术学院工程造价和水政水资源管理（学分互认）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-09 11:58:48 解决时间：2022-11-05 01:54

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一、工程造价和水政水资源管理（学分互认）录取分数线(广东)

物理类

年份	工程造价	水政水资源管理（学分互认）
2021	407(工程造价（非定向）（办学地点：从化校区）)	--

历史类

年份	工程造价	水政水资源管理（学分互认）
2021	444(工程造价（非定向）（办学地点：从化校区）)	--

理科

年份	工程造价	水政水资源管理（学分互认）
2020	387	--
2018	350	--
2017	340	--

文科

年份	工程造价	水政水资源管理（学分互认）
2020	426	--
2018	440	--
2017	396	--

二、工程造价和水政水资源管理（学分互认）专业介绍

水文水资源类水政水资源管理（学分互认）

广东水利电力职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握水行政管理和水资源开发、利用、保护、管理等基本知识，具备水行政管理、水资源管理的基本能力，从事水行政执法和水资源评价与管理等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向水利行业的水政管理与水资源管理等部门，在水政执法、水资源论证等岗位群，从事水政管理和水资源开发、利用、保护、管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备水政管理的基本能力；

3．具备水文勘测、水文计算的能力；

4．具备水资源调查和评价的基本能力；

5．具备水环境监测与评价的初步能力；

6．掌握水资源开发、利用、保护、管理技术；

7．熟悉水行政法律法规，具备水行政执法的基本能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

管理学原理、水政管理、水资源评价与管理、水文信息采集与处理、水环境监测与评价、实用水法学、防汛与抢险技术等。

2．实习实训

在校内进行水利工程测量、工程水文计算、水政管理、水资源评价与管理、水环境监测与评价等实训。

在水文行业或水利行政部门进行实习。

职业资格证书举例

水政管理员水文勘测工水环境监测工

衔接中职专业举例

水文与水资源勘测

接续本科专业举例

水文与水资源工程水务工程

建设工程管理类工程造价

广东水利电力职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

建筑识图与房屋构造、建筑与装饰工程材料、建筑与装饰工程施工、建筑工程计量与计价、建设法规与合同管理、安装工程计量与计价、工程经济与工程财务、建筑工程项目管理、工程定额原理与实务等。

三、工程造价和水政水资源管理（学分互认）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
湖北	工程造价（办学地点从化校区）	历史类	专科批	普通类	三年	5	（L01）	首选历史，再选不限
广东	工程造价（从化校区）	物理类	专科批	普通类	三年	11	（501）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（从化校区）	历史类	专科批	普通类	三年	16	（507）	首选历史，再选不限
甘肃	工程造价	理科	高职（专科）批R段	普通类	三年	6
新疆	工程造价	文科	专科批	普通类	三年	10

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
安徽	工程造价	文科	专科批	普通类	359	147564
福建	工程造价	历史类	专科批	普通类	421	45033	8137（L999）	首选历史，再选不限
江西	工程造价	文科	专科批	普通类	388	0
广东	工程造价（非定向）（办学地点：从化校区）	物理类	专科批	普通类	407	247665	（501）	首选物理，再选不限
广东	工程造价（非定向）（办学地点：从化校区）	历史类	专科批	普通类	444	99228	（502）	首选历史，再选不限

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 01:54

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