广西交通职业技术学院和南宁学院哪个城市轨道交通运营管理专业好（城市轨道交通运营管理专业南院和广西交职院谁更牛 ）

南宁学院的前身是中国国民党革命委员会广西壮族自治区委员会1985年创办的邕江大学，2009年，南宁威宁集团以股份制的形式参与办学，成为共同举办者，双方在章程中明确不从办学中获取经济回报；2011年，合作共建的新校区投入使用；2012年学校升格为本科高校，更名为南宁学院。学校现设二级学院12个，开办本科专业29个，覆盖工学、管理学、艺术学、经济学等4大学科门类，全日制在校生14337人，其中本科生13022人。

办学思路学校坚持社会主义办学方向，坚持非营利性办学原则，坚持地方性、应用型办学定位。升本以来，学校积极探索应用技术大学的办学道路，贯彻“应用型、开放式、新体验”的办学理念，以“质量发展、特色发展、创新发展”为主题，以人才培养为中心，以专业与课程建设为核心，以产教融合协同育人为重心，铸造应用型特色之魂、立稳服务地方发展之根、强固产教融合之本，努力为新时代区域经济社会发展培养高素质应用型人才。目前，学校已成为国家首批应用技术大学试点高校、广西新建本科学校转型发展试点学校、自治区首批深化创新创业教育改革示范高校、广西应用型本科高校联盟副理事长兼秘书长单位。

办学条件学校校园环境优美，国家AAA级景区“不孤湖”景区坐落在校园内。校园占地面积84.65万平方米，校舍建筑面积43.02万平方米，教学行政用房面积23.09万平方米；教学科研仪器设备总值1.76亿元，建有智能交通实训室、VBSE跨专业综合实训室等实验实训室207个、自治区级示范性实验实训中心1个。有教育部—中兴通讯ICT产教融合创新基地、原国家质检总局中国质量研究与教育（南宁）基地等高端协同育人平台；有自治区级大学生校外实践教学基地1个、校外实习基地130个。图书馆建筑面积25804平方米，馆藏纸质图书133.96万册，电子图书259.78万册，数据库26个。

师资队伍学校“教授引领、骨干支撑、双师结构、持续发展”的师资队伍基本形成，现有自有专任教师524人，外聘教师302人。自有专任教师中，高级职称228人，占43.51%；具有硕士、博士学位的教师331人，占63.17%；双师双能型教师165人，占31.49%。教师中有全国优秀教师、自治区级教学名师、博士生导师、艺术大师以及企业技术专家等知名专家学者和行业骨干。

人才培养 学校聚焦应用型人才培养，深化应用型理论研究，促进办学理念向应用型转变，结集出版了《创新创业教育新体验》《产教融合创新发展新体验》《应用型课程建设新体验》等教学改革研究论文集6部、《变道超车——新型应用技术大学建设探索》专著1部。深化专业建设促进学校办学思路向应用型转变，拥有广西重点学科1个，建有自治区级重点（特色）建设专业6个、广西一流专业1个，入选广西创优计划项目4个；深化课程改革促进教学向应用型转变，重构课程体系，重组课程内容，开展了100门应用型示范课程和52门专业核心课程建设，获批自治区级一流本科课程5门；深化产教融合、校企合作促进人才培养模式向应用型转变，探索并形成6种产教深度融合的协同育人模式；深化创新创业教育改革促进人才培养目标向新时代高素质应用型人才规格转变，培养学生创新创业精神和创新创业能力。在2020软科156所中国民办高校排名榜中位列第22位。

立德树人学校重视落实立德树人根本任务，加强思政教师队伍建设，推动专业课程与思政课程同向同行。“十三五”以来，学校思政课教师参加教学类比赛或评比累计获得奖项22项，其中国家级奖项4项、自治区级奖项18项，获“全国优秀教师”称号1人。学校创建了“不孤志愿服务”德育品牌，培养学生奉献精神，践行社会主义核心价值观；以“四导”（引导、倡导、指导、辅导）工作法为抓手，统筹“十大育人”体系，构建“三全育人”格局。

应用研究学校重视开展应用研究工作。学校建有科研平台23个，其中省部级平台4个，市厅级7个；“十三五”以来，承担纵、横向科研项目205项；获得校外科研成果获奖48项；教师发表论文1164篇；师生申请专利共1941件，其中申请发明专利940件。专利授权614件，其中授权发明专利89件。2017年，全校专利申请总量位居全区高校第11位，发明专利申请量位居第7位，学校荣获“南宁市专利工作突出单位”称号。在2020年中国民办本科院校科研竞争力排行榜中位居第24位。

国际交流 学校将东盟国家和周边地区作为交流合作重点，搭建了中国—东盟质量研究与教育中心、南宁（东盟）轨道交通国际科技合作示范基地等合作交流平台。截至目前，学校共为泰国18所院校提供了城市轨道交通师资培训，接待来自泰国、马来西亚等国家和地区教育访问团53个，建立合作关系院校43所。由广西壮族自治区政府主导，南宁学院牵头，名校、名企参与共建的“中国—东盟综合交通国际联合实验室”项目已经启动建设。

培养质量 学校历届本科毕业生初次就业率均高于同期广西高校的平均水平，已连续8年荣获广西普通高校毕业生就业创业工作先进集体称号。“十三五”以来，学校组织学生参加中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，累计获得国家级银奖2项、铜奖8项，自治区级金奖19项、银奖24项、铜奖115项，成绩位居广西高校前列；组织学生参加学科竞赛、创新活动技能竞赛和文艺体育竞赛累计获得国家级、省部级奖项879项。学校在2015-2019年全国“民办及独立学院”学科竞赛排行榜中位居同类本科高校全国第17位。

本科办学以来，学校的改革发展得到了上级领导、同行和社会的关注与鼓励。全国人大常委会副委员长万鄂湘、时任教育部副部长林蕙青、李晓红等领导以及我国著名教育学家潘懋元先后到校调研指导，对学校应用型人才培养的做法和成效给予充分肯定。学校先后近30次受邀在国家和自治区内外各类平台上分享应用技术大学建设经验，近200所区内外兄弟院校到校就应用型本科建设进行考察交流；新华社、《中国教育报》《广西日报》和广西广播电视台等主流媒体多次报道学校办学理念与办学特色。2016年，学校荣获“广西五一劳动奖状”。

奖（助）学政策

 学校建立“奖、助、勤”为一体的贫困生资助体系，多渠道、全方位扶持资助贫困学生完成学业。

    1.奖学金：国家奖学金8000元/生/学年；国家励志奖学金5000元/生/学年；自治区人民政府奖学金5000元/生/学年；校长奖学金一等1000元/生/学年、二等800元/生/学年、三等600元/生/学年。 

2.国家助学金：一等助学金4300元/生/学年；二等助学金2300元/生/学年。

3.学校设立大学生勤工助学岗位，优先安排贫困学生参加勤工助学工作；此外，学校通过学费减免、特殊困难补助、生活补贴和无息助学借款等措施，积极帮助家庭经济特别困难学生完成学业。

4.根据国家有关规定，家庭困难学生可在当地申请生源地信用助学贷款，贷款最高额度8000元/生/学年。

八桂之南，绿城之中，广西交通职业技术学院坐落于风景秀丽的广西壮族自治区首府南宁市。学校隶属于广西壮族自治区交通运输厅，前身为创建于1958年的国家级重点中专广西交通学校，是广西唯一一所培养公路水运交通运输专门人才的高等学校。立德树人60余载，学校为国家交通运输事业和广西经济社会发展培养了近10万名优秀人才，建设成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、全国首批现代学徒制试点院校、全国首批1+X证书制度试点院校和广西首批“双高”院校建设单位、广西依法治校示范校、广西示范性高等职业院校、广西优质高职院校、广西首批特色高等学校、广西高等职业国际交流与合作试点院校、广西唯一军队士官直招定点培养院校，跻身西部地区高水平高职院校行列。

学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区，总占地面积近1400余亩，现有全日制在校生近19000名，专升本比例达30.1%。教职工高级职称占比35.7%，中级职称占比38.5%，企业兼职教师300人；研究生及以上学历占比28.83%。学校现有国家级和自治区级教学团队7个，享受国务院政府特殊津贴专家1人，国家教学名师1人，全国交通技术能手2人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人，中国交通教育优秀中青年教师2人，交通运输职业教育教学名师奖1人、广西高校教学名师4人、广西高校优秀教师1人、广西高校优秀教育工作者1人、广西高校思政杰出人才支持计划3人、广西高校千名中青年骨干教师培育计划1人、物流职业教育教学名师1人等。设有路桥工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、交通信息工程学院、土木建筑工程学院、航海工程学院、东盟国际学院、继续教育学院及思想政治理论课教学部、通识教学部、体育教学部等11个教学单位，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、现代物流管理、电子信息工程技术、建筑工程技术、航海工程技术等45个专业（方向）。开办有广西交院驾校培训有限公司等4个校办企业，1个交通行业职业技能鉴定所。

学校紧密对接交通行业发展，打造行业特色鲜明的路桥、汽车、物流、交通信息、轨道、港航等6大交通专业群，成为国家骨干专业、广西示范特色专业及实训基地、广西职业教育专业发展研究基地。路桥、汽车两个优势专业获全国职业院校示范专业和广西高水平专业；全国首批现代学徒制试点项目通过教育部验收，并入选《全国典型案例集》在全国高职院校推广应用。学校拥有中央财政支持建设的国家级示范性实训基地4个，国家级生产性实训基地2个，交通运输部示范性实训基地2个，自治区级示范性实训基地8个，自治区职业教育示范特色专业6个，校外实习、实训基地298个，为培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高素质技术技能人才服务。学校连续18年被自治区教育厅评为广西高校毕业生就业创业工作突出单位。近三年，学校获得国家教学成果奖、教学团队、教学名师、技能竞赛一等奖等100多项国家级成果和荣誉。

学校坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念，充分发挥交通行业优势，不断促进产教深度融合、校企紧密合作。2008年学校率先在广西高职院校成立校企合作发展理事会，2016年成为广西交通运输行业职业教育教学指导委员会秘书长单位，2018年学校牵头组建的广西交通运输职业教育集团获批为“广西首批示范性职教集团”。为进一步深化创新人才培养模式，学校主动对接广西创新发展“九张名片”和新一轮科技革与产业变革，与广西北部湾投资集团、广西汽车集团有限公司、广西玉柴重工有限公司、广西启迪创新跨境电子商务有限公司、广西交通设计集团、中船广西船舶与海洋工程有限公司、柳州柳工叉车有限公司等多家企业分别共建了路桥科技产业学院、智能汽车产业学院、玉柴智能挖掘机产业学院、跨境物流产业学院、交通大数据产业学院、船运与船舶产业学院、柳工叉车产业学院等8个产业学院，共同推动专业群建设，创新校企协同育人机制，在产业学院基础上制定的国六柴油车养护标准，已获教育部批准。校企共建汽车机电一体化协同创新中心、筑路材料工程研究中心等 8个产学研实体，年均产值达5100万元；与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场并形成建设标准，与北部湾投资集团等行业龙头企业以及德国大众、芬兰通力等24家国际知名企业合作办学。

学校作为广西首批国际（区域）交流合作试点院校、中国-东盟交通职教联盟副理事长单位，积极响应“一带一路”倡议，坚持立足交通、服务广西、面向东盟的办学服务定位，大力开展国际（区域）交流与合作，积极与德国、英国、加拿大、印尼、泰国、缅甸等17个国家以及台湾地区的32所高校和企业联合开展了技术服务、合作办学、人文交流等合作，逐步建立起“西引-中融-东输”职业教育产教融合发展模式，并获自治区级职业教育教学成果特等奖。通过“西引”完成提升，与德国共建中德汽车机电职业技能培训中心，与英国开展合作办学，培养具有国际化视野的技术技能人才；通过“中融”开展创新，与区域交通行业企业合作共同开发制定了交通运输行业的技术规范，在全国行指委的指导下制定了汽检、计算机、航海等面向东盟的国际教学标准，开发了5本中英文双语教材，与台湾高校合办“专业定点班”；通过“东输”推广标准，建立了中印尼“一带一路”基础设施发展实训基地、中泰职业教育合作研究中心，筹建广西交通职业技术学院东盟国际缅甸分院，并获中国公路建设行业协会授权，成为唯一具备向东盟国家颁发中国交通运输部施工员、预算员职业资格证书的单位。学校依托东南亚教育部长联盟，开展“互联网+物流、汽车、路桥、航海”职业技能培训、国际化课程认证和推广，吸引了巴基斯坦、泰国、老挝等留学生到校求学。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在新的发展起点上阔步前进，学校要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚守立德树人初心，牢记为党育人、为国育才使命，认真落实“三大定位”新使命、“五个扎实”新要求和“四个新”总要求，牢牢把握交通运输发展和职业教育改革多重叠加的历史机遇，“十四五”时期将围绕“争创国家双高院校”和“创办本科层次职业教育”的奋斗目标，以“强基础、提质量、创特色、扩规模、上层次、增效益”为发展主线，紧扣高质量发展主题，坚持创新驱动发展，全面塑造发展新优势，以校院二级管理体制改革和昆仑校区二期建设为牵引，全面推动学校提质培优、增值赋能、以质图强，开创与交通运输与区域经济深度融合、协同发展的新格局，为建设“交通强国”和新时代中国特色社会主义壮美广西作出交院人新的更大贡献！

收费标准

第十六条 按广西区物价局和广西区教育厅核定的收费标准对学生收取学费、住宿费等。

学费标准：我院独立举办的专业根据不同专业学费按6500-7800元/年收取。

住宿费标准：公寓式按600-950元/年收取

（注：以上各项收费如果广西壮族自治区物价局颁布新收费标准，则按新标准执行）。