兰州交通大学2020年天津录取分数线及专业分数线,2020兰州交大天津分数线

信息管理与信息系统专业依托于“管理科学与工程”一级学科博士点，以交通信息处理及优化为主要特色，横跨管理科学、计算机应用和交通运输等领域，具有多学科的综合性专业,2002年开始招生。现有专业教师10余人，其中高级职称教师4人，所有教师均具有博士或硕士学位。近年承担包括国家自然基金等在内的科研项目10余项。

本专业培养具有现代管理学、计算机信息处理的基础理论和专业知识，具备各行业尤其是铁路行业信息系统的规划、建设、管理、集成及维护能力，并能在交通、运输及各行业管理部门、企事业单位从事信息系统的规划、建设、管理及维护的高级专业技术人才。

主干课程：运筹学、管理学原理、管理信息系统、管理系统工程、管理统计学、计量经济学、信息经济学、企业资源计划、决策支持系统、面向对象程序设计、数据结构与算法、数据库原理、计算机网络、Web系统开发与设计、铁路运输组织学、铁路运输信息系统等。

工程造价专业是教育部根据国民经济和社会发展的需要于2012年新增设的目录内专业之一。

我校于1991年即开设了工程造价专科专业，1998年根据国家专业目录调整归并为工程管理专业。现有专业教师27 人，其中教授 5人，副教授 12 人，讲师 9 人，助教1人；有32人次取得了国家注册造价工程师、监理工程师、建造师等执业资格证书。学校建有可与工程管理专业共享的专业实验室1个，配有计算机 120 台，拥有多套建筑工程概预算、安装工程概预算、交通工程概预算等造价管理类专业软件，目前已形成了良好的办学条件。

工程造价专业培养适应社会主义现代化建设需要，德智体美全面发展，具备由土木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价（管理）相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的、开放的知识结构，全面获得工程师基本训练，同时具备较强的专业综合素质与能力、实践能力、创新能力，具备健康的个性品质和良好的社会适应能力，能够在国内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价（管理）工作的高素质、复合型人才。

毕业生可在国内外建筑与土木工程及其它工程领域从事全过程工程造价管理工作，也可在高等院校或科研机构从事教学与研究工作。

主干课程：画法几何与工程制图、管理学原理、房屋建筑学、建筑材料、工程力学、工程结构、建筑施工技术、工程项目管理、工程经济学、工程造价管理、建设工程合同管理、工程造价案例分析、建筑工程概预算、安装工程概预算、交通工程施工与组织、交通工程概预算。

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，牢固树立“故 障一安全”意识，掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺 基本知识，具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力，从事铁路信 号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技 术技能人才。 就业面向

主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企 业，在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群，从事铁路信号设备生产、测 502 · 试、检修、维护、管理、施工等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备敷设、接续、防护信号电缆的能力；

3．具备检测、鉴定信号设备和器材质量的能力；

4．具备安装、调试、试验、维修轨道电路、转辙转换、信号机等设备和机车信号、列控 车载系统等车载设备及驼峰信号设备的能力；

5．具备安装、调试、维修联锁、闭塞、调度集中、调度指挥、列控系统、信号监测等设 备的能力；

6．具备基本的生产组织和技术管理能力；

7．掌握安装、测试信号部件和检测信号设备性能、分析处理信号设备故障的方法和技 能。

核心课程与实习实训

1．核心课程

铁路信号基础设备维护、铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、列 车运行自动控制系统维护、铁路信号设计与施工、铁路信号集中监测系统运用与维护等。

2．实习实训

在校内进行电路认知与焊接、电子技术基础、钳工技能等专业基本技能和铁路信号设备 （系统）的日常维护、集中检修、故障分析与处理、电气参数测试等实训。

在铁路局（电务段）、地方铁路公司、铁路工程公司、信号设备生产等企业进行实习。

职业资格证书举例

铁路信号工信号钳工信号组调工

衔接中职专业举例

铁道信号城市轨道交通信号

接续本科专业举例

轨道交通信号与控制 自动化 电气工程及其自动化

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。近两年承担科研项目30余项，其中国家自然科学基金2项，铁道部重点课题5项，甘肃省自然科学基金项目5项。获得省部级科技进步二等奖2项，省部级科技进步三等奖2项，发明专利5项。现有专职教师21人，其中博士生导师7人、硕士生导师15人。

毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

主干课程：电路分析、电子技术、计算机技术（语言、软件基础、硬件基础、单片机等）、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。

主要专业方向：铁道信号、高速铁路控制、城市轨道交通控制。（三年级分专业方向）

物流管理专业培养应用型、复合型的物流技术和物流企业管理高级专门人才。2002年9月开始招生，十年内为我国物流、交通运输、工程施工企业等部门培养了一大批物流专业人才。现有教师14人，其中教授5人（博导3人）、副教授6人，所有教师均具有博士或硕士学位。近年来，本专业教师承担科研项目10余项，获省部级科技进步奖5项。

物流管理专业毕业生可在物流企业、铁路运输行业、大型生产企业的物资采购部门、工程施工企业的物资采购管理部门、社会第三方物流企业、政府工信、交通等部门参加工作，也可在高校从事科学研究和教学工作。能从事物流企业经营策略研究，企业物流战略规划，物流信息系统分析与设计，生产企业物流运营管理，电子商务运作管理，企业间协作供应链管理，是具备扎实理论基础的学习型人才与较强实际工作能力的复合型技术管理人才。

物流管理专业主干课程：现代物流学、企业采购与供应管理、铁路运输组织、供应链管理、仓储管理、铁路货物运输组织、多式集装联运、物流信息系统、物流系统工程、物流中心设计与运营、物流成本与绩效管理、国际物流与货运代理、现代物流系统仿真。

工程管理专业为甘肃省特色专业， 2010年通过了住房与城乡建设部本科专业教育评估，2008年取得土木工程建造与管理二级学科博士、硕士学位授权点。2010年取得“工程管理（MEM）”专业硕士学位授权点、“项目管理”工程硕士学位授权领域。

近五年承担科研项目20余项，其中国家自然科学基金 1 项，甘肃省自然科学基金 3项，甘肃省建设科技攻关项目 6 项；获得省部、厅局级科技奖励 4 项；发表论文200余篇，出版专著及教材20余部。现有专业教师26 人，其中教授 5人，副教授 11 人，讲师 9 人，助教1人，硕士生导师16人，住房与城乡建设部高等学校土木工程专业教学指导委员会委员1人；有32人次取得了国家注册咨询工程师、造价工程师、建造师、监理工程师、房地产估价师、律师等执业资格。

毕业生具备土木工程技术知识及与国内、国际工程管理、经济和法律等基础知识和专业知识，全面获得工程师基本训练，可在国内外建筑与土木工程及其它工程领域从事全过程工程管理工作，也可在高校从事科学研究和教学工作。

主干课程：工程经济学、建筑工程施工、建筑工程概预算、交通工程施工与组织、交通工程概预算、工程造价管理、建设工程法律与法规、交通土建结构、工程项目管理、结构设计原理、房屋建筑学、管理学原理、经济学原理。

机械设计制造及其自动化专业为省级特色专业，机械工程实践中心为省级实验教学示范中心，为博士、硕士学科授权点。近两年承担科研项目20余项，其中863子项目1项，铁道部重点课题1项，教育部科学技术研究重点项目1项，甘肃省自然科学基金项目3项。获得发明专利3项。现有教师18人，其中硕士生导师7人。

毕业生可从事机械产品设计、传统加工工艺设计、数控工艺设计、设备运行维护、设计计算、机电一体化设计、自动化设备操作、机电产品销售等工作，也可在高校从事科学研究和教学工作。

主干课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、微机原理与接口技术、材料成型技术基础、工程材料、控制工程基础、几何精度控制与应用、液压气压传动控制、测试技术、机械制造技术基础、数控技术及应用、机械制造装备设计、工程机械、机械制造工艺及自动编程等。

车辆工程专业为国家级特色专业(2009年)，“教育部卓越工程师教育培养计划”第二批试点专业（2011年）。车辆工程学科是甘肃省重点学科。“兰州交通大学结构强度试验中心”通过国家认监委资质认定，“轨道交通车辆装备系统动力学与可靠性”实验室是甘肃省重点实验室，目前拥有车辆工程博士点和硕士点，在本科生中设詹天佑班，并与日本福井大学签订交了换留学生协议。现有教师22名，其中教授5名、副教授7名、讲师5名，博士生导师3名。近5年来发表论文300余篇，其中被国际三大检索收录30余篇；出版专著2部，教材10余部，获省部级科技奖励10余项。

毕业生可从事铁路机车车辆及动车组的设计、制造、检修、运用管理及技术开发等工作，也可在高校及科研院所从事科学研究和教学工作。

主干课程：画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造技术基础、电工与电子技术、测试技术、控制工程基础、机车总体及走行部、机车柴油机原理与结构、电力传动与控制、车辆工程、车辆制造与修理工艺学、牵引计算与运用管理、列车制动、车辆装备等。

主要专业方向：内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组。

2006年工程力学专业开始招生， 2010年被批准设置力学一级硕士点。现有教师23人，其中教授2名，副教授10名，讲师、助教及实验师11名，博士生导师1人，硕士生导师5人。具有博士学位的6人，占教师人数的26%；具有硕士学位的13人，占教师人数的56%。本专业工程力学实验室拥有完善的实验设备，为教学和科研提供了必要的实验条件。

近五年承担科研项目50余项，其中国家自然科学基金 1 项，铁道部重点项目 10 项。获得省部、厅局级科技奖励 5 项，发表论文60余篇，出版教材4部。2011年，“寒区桩基工程的热学力学特性研究及其应用”获得甘肃省科技进步一等奖。在2011年第八届全国周培源大学生力学竞赛中，本专业学生共获得国家级三等奖8名，甘肃省特等奖1名，一等奖7名。

毕业生可在科研机构、国家机关、高等院校及大中型企业和公司从事力学及其相关交叉学科的科学研究、科技开发、工程设计、测试分析和教学等工作。

主干课程：理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、计算力学及有限元法、实验力学、振动力学、塑性力学、水力学、Ansys及其工程应用等。