| 名称 | 南京城市职业学院 | 昆明铁道职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办二类) | 263 | - |
| 高职排名 | 553 | 674 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 220 | 0 | 220 | 首选物理，再选不限 |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 447 | 0 | 260 | 首选历史，再选不限 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 300 | 156113 | 200 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 375 | 109343 | 200 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 312 | 153436 | 200 | |
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 449 | 71486 | 200 |
南京城市职业学院坐落在钟灵毓秀、人文荟萃的古都南京，是经江苏省人民政府批准，国家教育部备案，独立建制的普通高等职业院校。
学院始终坚持“立足地方、服务社会、育人为本、彰显特色”的办学理念，以现代服务业为主，培养应用型技术技能型人才为主要任务，认真践行“修德砺能”的校训精神，大力倡导“进取创新”的校风，“敬业厚生”的教风和“勤学敏行”的学风，积极探索高等职业教育的办学模式和人才培养模式，不断深化教育教学改革，全面推进综合素质教育，以教学质量求生存，以专业特色求发展，加速争创一流高等职业院校。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 建筑工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 土建施工类 |
| 工程造价 | 专科（高职） | 三年 | 建设工程管理类 |
| 智能控制技术 | 专科（高职） | 三年 | 自动化类 |
| 新能源汽车技术 | 专科（高职） | 三年 | 汽车制造类 |
| 空中乘务 | 专科（高职） | 三年 | 航空运输类 |
| 电子信息工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 电子信息类 |
| 计算机应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 软件技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 计算机网络技术 | 专科（高职） | 三年 | 计算机类 |
| 现代移动通信技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 康复治疗技术 | 专科（高职） | 三年 | 康复治疗类 |
| 婴幼儿托育服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 健康管理与促进类 |
| 健康管理 | 专科（高职） | 三年 | 健康管理与促进类 |
| 金融服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 金融类 |
| 大数据与财务管理 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与会计 | 专科（高职） | 三年 | 财务会计类 |
| 国际经济与贸易 | 专科（高职） | 三年 | 经济贸易类 |
| 国际商务 | 专科（高职） | 三年 | 经济贸易类 |
| 商务管理 | 专科（高职） | 三年 | 工商管理类 |
| 市场营销 | 专科（高职） | 三年 | 工商管理类 |
| 跨境电子商务 | 专科（高职） | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 民宿管理与运营 | 专科（高职） | 三年 | 旅游类 |
| 营养配餐 | 专科（高职） | 三年 | 餐饮类 |
| 环境艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 产品艺术设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 视觉传达设计 | 专科（高职） | 三年 | 艺术设计类 |
| 婚庆服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 公共服务类 |
| 智慧健康养老服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 公共服务类 |
餐饮价格稳定，一日三餐一般性消费30元/人左右。
昆明铁道职业技术学院是由昆明市人民政府主办、云南省教育厅业务指导的公办专科层次普通高等职业院校，是西南地区唯一一所专门培养铁道类和城市轨道交通类技术技能人才的高职学院。
学院位于昆明经济技术开发区小石坝，毗邻汕昆（昆石）高速公路、昆明东绕城高速公路、石安公路、贵昆公路，路网通达，交通便利，绿树成荫，环境优美。
学院师资力量雄厚、教学设施齐备、教学手段先进。专业师资绝大部分毕业于铁路高校对口专业或来自铁路运输生产一线，长期从事专业教学，专业功底深厚，具备较强的专业实践能力。学院校舍建筑面积65419.29平方米，建有由38个实验实训室和车间组成的城市轨道交通、铁道机车车辆、铁道运输等8个实训基地（中心）；拥有教学用计算机276台，有多媒体教室14间，标准语音室1间，实习实训场所建筑面积20288.26平方米，实际使用面积13567平方米；学校图书馆实行开放式借阅管理，藏书达10.1万余册。建立了主干千兆、百兆到桌面的快速动态校园网；建有功能齐全的文化体育运动场所和活动设施，充分满足了学生日常学习及校园文体生活的需要。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 智能焊接技术 | 专科（高职） | 三年 | 机械设计制造类 |
| 制冷与空调技术 | 专科（高职） | 三年 | 机电设备类 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 专科（高职） | 三年 | 轨道装备类 |
| 铁道信号自动控制 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道供电技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道工程技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 动车组检修技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道车辆技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科（高职） | 三年 | 铁道运输类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 专科（高职） | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 电信服务与管理 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 智能互联网络技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 现代通信技术 | 专科（高职） | 三年 | 通信类 |
| 铁路物流管理 | 专科（高职） | 三年 | 物流类 |
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