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南京工业职业技术大学工程造价和飞行器数字化制造技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-09 11:15:48 解决时间:2022-11-05 08:28

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南京工业职业技术大学工程造价和飞行器数字化制造技术哪个好?小编通过比较工程造价和飞行器数字化制造技术在江苏往年的录取分数线,工程造价就业前景和飞行器数字化制造技术就业前景,工程造价专业介绍和飞行器数字化制造技术专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和飞行器数字化制造技术这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、工程造价和飞行器数字化制造技术录取分数线(江苏)
物理类
年份工程造价飞行器数字化制造技术
2021458401
历史类
年份工程造价飞行器数字化制造技术
2021473--
理科
年份工程造价飞行器数字化制造技术
2020320--
2019316--
2018292--
2017287--
文科
年份工程造价飞行器数字化制造技术
2020292--
2019292--
2018293--
2017296--
二、工程造价和飞行器数字化制造技术专业介绍
航空装备类 飞行器数字化制造技术
南京工业职业技术大学
层次 专科(高职)
学制 三年
学制:3年

培养目标:培养掌握飞机制造技术专业基础理论知识,具有飞机制造领域内钣金加工、飞机零部件的机械加工与飞机部件装配等方面的能力,具有飞机零件工艺规程及工艺装备设计的能力,能进行飞机产品质量的分析,机械加工设备的操作、维护及基层生产管理等,具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神,能从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高素质技术技能型人才。

主要课程:机械制图、机械设计基础、电工电子技术、航空机械制造技术、飞机结构与系统、飞机钣金成型工艺、无损检测技术、CAD/CAM技术基础、CAM技术、数控加工技术、液压与气压传动技术、数控加工实训、飞机装配技术、飞机钣铆综合实训、飞机零部件装配综合实训、钳工实训、车工实训、数控加工实训等。

就业方向:在飞机制造公司或机载设备生产企业从事飞行器产品的加工生产、飞行器装配、产品质量的分析,数控加工设备的操作、维护,机械产品装配、航空钣金零件的加工,飞行器钣金件维护维修,飞机或机械产品的销售及售后服务,飞机部件或机械产品生产管理等相关工作。

实验实训条件:波音737飞机整机、航空发动机及附件实训室、飞机起落架系统实训室、飞机钣金铆接实训室、飞机部件拆装实训室、飞机焊接实训室、飞机2D模拟实训室、飞机3D模拟实训室、数控加工实训室、CAD/CAM实训室、产品设计与制造综合实训室、大学生创新中心、国家级数控实训基地。

主要就业单位:中航工业江西洪都航空工业集团、华夏飞机工程技术股份有限公司、艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司、江苏航宇飞机制造有限公司、江苏圣行航空动力机械制造有限公司、南京高速齿轮制造有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司。
管理科学与工程类 工程造价
南京工业职业技术大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体等方面全面发展,具备由土 木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价(管理)相关的管理、经济和法律等基础知 识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构,全面获得工程师基本训练,同时具备较强的专 业综合素质与能力、实践能力、创新能力,具备健康的个性品质和良好的社会适应能力,能够在国 内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价(管理)工作的高素质、复合型 人才。

培养要求:本专业学生主要学习土木工程、管理、经济、法律方面的基本理论和基本知识,全 面而系统的接受科学思维、系统思维、管理思维和工程师的基本训练,具备知识获取和应用能力、 创新能力、分析与解决工程造价(管理)问题的能力等基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握土木工程及相关工程技术基础知识;

2.掌握与国内、国际工程造价(管理)相关的管理理论和方法,相关的经济理论、相关的法学 理论与方法及相关的法律、法规;

3.掌握国内、国际工程造价(管理)专业领域的专业基础知识、专业知识、专业技术和方法;

4.具备综合运用上述的知识、理论、技术和方法从事国内、国际工程全过程和全面工程造价 (管理)工作的基本能力;

5.具备对工程造价专业外语文献进行读、写、译的基本能力;

6.具备运用计算机辅助解决工程造价专业及相关问题的基本能力;

7.具备初步的科学研究能力,具有较强的语言与文字表达和人际沟通能力,具备健康的个 性品质和良好的社会适应能力;

8.了解国内外工程造价(管理)领域的理论与实践的最新发展动态与趋势;

9.具备相关行业与领域工程造价专业人员国家执业资格基础知识。

主干学科:管理科学与工程、土木工程。

核心课程:工程图学、工程材料、工程力学、工程结构、建设法规、工程经济学、建筑与装饰工 程施工、安装工程施工、工程成本规划与控制、建筑与装饰工程估价、安装工程估价、运筹学、工程 合同管理、工程项目管理、工程造价信息管理。

主要实践性教学环节:课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计(论文)。

主要专业实验:工程经济学课程实验、工程项目管理课程实验、工程估价课程实验、工程造价 信息管理课程实验。

修业年限:四年。

授予学位:管理学学士或工学学士。

三、工程造价和飞行器数字化制造技术招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数
西藏飞行器数字化制造技术理科专科批普通类三年2
宁夏工程造价文科专科批普通类-1
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
江苏工程造价物理类专科批普通类458126166(04)首选物理,再选不限
历史类47357038(02)首选历史,再选不限
飞行器数字化制造技术物理类401155745(04)首选物理,再选不限
浙江工程造价综合平行录取一段普通类521132215
飞行器数字化制造技术514139656
安徽工程造价文科专科批普通类51951799
飞行器数字化制造技术理科392173605
福建工程造价历史类专科批普通类461316198298(L999)首选历史,再选不限
江西飞行器数字化制造技术理科专科批普通类3970
山东工程造价综合普通类二段普通类465230760
广东工程造价(非定向)(办学地点:江苏省南京市)历史类专科批普通类46976377(501)首选历史,再选不限
飞行器数字化制造技术(非定向)(办学地点:江苏省南京市)物理类461187387(502)首选物理,再选不限
广西工程造价(4700元/年)文科专科批普通类43640443
飞行器数字化制造技术(5300元/年)理科355129366
重庆工程造价历史类专科批普通类48131145
四川工程造价(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)文科专科批普通类47170077
飞行器数字化制造技术(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分)理科417186737
贵州飞行器数字化制造技术理科专科批普通类374121331
云南飞行器数字化制造技术理科专科批普通类42699051
甘肃飞行器数字化制造技术理科高职(专科)批R段普通类33485963
宁夏工程造价文科专科批普通类42010911
五、就业前景
公路工程造价管理
1.公路工程造价管理就业前景:
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施,在新中国成立后得到了迅速恢复和发展,尤其在实行改革开放政策以后,随着社会主义市场经济体制的建立和完善,中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。 目前中国的高速公路正处在发展的关键时期,交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制,不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级,建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里,建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算,工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。 公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算,工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算,工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向:
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门,从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理,工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。 从事行业: 毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作,大致如下: 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告 从事岗位: 毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作,大致如下: 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员 工作城市: 毕业后,成都、合肥、北京等城市就业机会比较多,大致如下: 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州
  中专 2022-11-05 08:28

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