| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 本科预科班(少数民族预科班) | 理科 | 本科一批B段 | 普通类 | 542 | 14923 |
| 2019 | 经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 578 | 8316 |
| 2019 | 材料科学与工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 594 | 5936 |
| 2019 | 应用化学 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 594 | 5936 |
| 2019 | 交通运输(民航机务工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 595 | 5778 |
| 2019 | 管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工业工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 596 | 5644 |
| 2019 | 机械工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 597 | 5516 |
| 2019 | 信息与计算科学 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 597 | 5516 |
| 2019 | 软件工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 600 | 5143 |
| 2019 | 信息安全 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 603 | 4732 |
| 2019 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 604 | 4610 |
| 2019 | 测控技术与仪器 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 604 | 4610 |
| 2019 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 604 | 4610 |
| 2019 | 交通运输(民航电子电气工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 607 | 4261 |
| 2019 | 物联网工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 610 | 3936 |
| 2019 | 探测制导与控制技术 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 611 | 3806 |
| 2019 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 612 | 3698 |
| 2019 | 电子信息类(电子信息科学与技术、电子信息科学与技术(技术)、信息工程) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 612 | 3698 |
| 2019 | 自动化 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 614 | 3542 |
| 2019 | 航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术)) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 616 | 3320 |
培养目标:本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展,掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能,并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。
培养要求:本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识,接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练,具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.熟悉党和国家的各项方针和政策,具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感,具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信;
2.掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识,以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识,具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识;
3.掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理,掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理,了解自动化领域的前沿和发展动态;
4.掌握工程控制系统分析和设计的一般方法,具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力,具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力;
5.具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力;
6.具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力;
7.了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规;
8.具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力;
9.具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力;
10.具有一定的国际视野,至少掌握一门外语,能熟练阅读本专业外文文献资料,可进行跨 文化环境下的沟通和交流。
主干学科:控制科学与工程。
核心知识领域:电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础(硬件、软件、网络 等)、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。
核心课程示例:
示例一:电路原理(64学时)、模拟电子技术基础(64学时)、数字电子技术基础(48学时)、 计算机语言程序设计(48学时)、数据结构(48学时)、信号与系统分析(64学时)、计算机原理与 应用(理论48学时,实验16学时)、自动控制理论(1)(64学时)、运筹学(48学时)、电力电子技 术基础(理论24学时,实验8学时)、检测原理(理论24学时,实验8学时)、电力拖动与运动控 制(理论48学时,实验16学时)、过程控制(理论48学时,实验16学时)、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用(48学时)、人工智能导论(32学时)、应用随机过程(48学时)、系统辨 识基础(48学时)、计算机控制系统(48学时)、模式识别基础(16学时)、数字图像处理(48学 时)、计算机仿真(48学时)、系统工程导论(32学时)、CIM系统导论(32学时)、控制理论专题实 验(16学时)、过程控制专题实验(16学时)、运动控制专题实验(16学时)、检测技术系列实验 (16学时)、机器人控制综合实验(16学时)、自动化综合实践(48学时)。
示例二(括号内为理论学时+实验学时):电路(64+8学时)、数字逻辑电路(56+8学时)、模 拟电子线路(56+8学时)、工程电磁场(42+6学时)、信号与系统(32学时)、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础(48+8学时)、建模与辨识基础(24+8学时)、自动控制元件(26+6学 时)、微机原理及接口技术(56 +16学时)、数据采集与处理技术(16+16学时)、微控制器应用及 系统设计(24+8学时)、VISUAL C++(48 +16学时)、软件技术基础(32学时)、网络与数据通信 (34+6学时)、工业自动化网络技术(32+16学时)、传感器与检测技术(26+6学时)、自动测试系 统(24+8学时)、电力电子技术(36+4学时)、嵌入式控制系统及应用(32 +16学时)、运动控制系 统(36+12学时)、过程计算机控制系统(36+12学时)。
示例三(括号内为理论学时+实验学时):电路分析(48 +16学时)、数字电子技术(48 +16学 时)、模拟电子技术(48 +16学时)、C语言程序设计(32 +16学时)、计算机软件基础(48 +16学 时)、微机原理与接口技术(48 +16学时)、控制工程数学基础(48学时)、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论(34+6学时)、计算机控制系统(46 +10学时)、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表(46 +10学时)、电力电子技术(36+4学时)、电机与拖动(54 +10学时)、 运动控制系统(48+8学时)、过程控制(48+8学时)、工业计算机网络与通信(32+8学时)、微控 制器技术课程设计(24学时)、现场总线技术课程设计(32学时)、自动控制系统综合实验(32学 时)、集散控制系统(22 +10学时)、现场总线技术(32+8学时)、嵌入式系统(26+10学时)、基于 网络的智能控制(32+8学时)、先进控制理论(32学时)。
主要实践性教学环节:电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计,以及专业实习、毕业设计(论文)和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。
主要专业实验:控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
本专业为国家级特色本科专业、国防特色重点专业、江苏省品牌特色专业、江苏省“十二五”重点专业以电气工程领域为对象,注重计算机科学、控制理论和信息科学在电气工程各领域中的应用,具有广阔的发展前景,相关研究领域在国内具有重要影响力,就业渠道广。
本专业设有电力电子与电力传动、电机与电器、电力系统及其自动化、电工理论与新技术四个研究方向。培养具有电气工程领域较宽广的专业基础知识和工程技术基础,具有较好的电气分析、电气设计、电气系统设计、电气系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天、国防工业和新能源产业发展的高素质的电气领域的高级工程技术人才。
主要专业课程:电路、信号与线性系统、模拟电子技术、自动控制原理、工程电磁场、电机学、数字电子技术、电力电子技术、电力工程、计算机硬件技术基础、航空航天供电技术等
物联网是以提高生产和生活品质为目的,实现人与人、人与物、物与物全面互联,实时预测与控制的复杂系统。物联网技术在社会各行各业有广泛的需求和应用前景,例如自然灾害检测与预防、环境监测、交通物流、城市管理、医疗护理等。加快发展物联网产业不仅是提升我国信息产业核心竞争力、发展创新型经济的战略选择,也是改造提升传统产业、促进两化融合、提升社会信息化水平的重要抓手,对经济发展和社会生活都将产生深远影响。但目前,我国高素质的物联网技术人才的短缺已经成为制约我国信息网络产业快速发展的一个瓶颈,因此培养与国际接轨的高素质物联网技术人才,为工业化与信息化的融合服务,已成为“两化”融合过程中的一项重要工作。
为适应我国物联网产业发展的需要,我校设置物联网工程本科专业,培养符合“两化”融合需要的、掌握扎实物联网技术的、具有较强实践能力的毕业生,为信息产业、航空航天和民航、地方等企事业单位和行政管理部门输送急需的高素质物联网技术人才,是十分必要和紧迫的。
我校物联网专业的培养特色在于以学生为中心,注重学生基础知识的扎实掌握,注重学生工程能力与创新意识的深度培养,严格按照“教学,反馈,改进”闭环模式持续改善教学效果,一切努力服务学生的全面发展。
专业方向及培养目标
本专业旨在培养具有物联网关键技术(例如嵌入式系统、大数据处理、云计算、数据挖掘、机器学习等)开发能力,以及组织和实施物联网应用项目的能力,并在创新和创业意识、竞争和团队精神以及外语运用能力等方面有良好的素养,能适应技术进步和社会需求变化,为我国工业化和信息化融合、为信息产业服务的高层次、高素质的复合型和创新型技术人才。
主要专业课程
本专业开设的主要课程包括物联网导论、程序设计语言、物联网传感技术、物联网通信与组网技术、泛在网技术、数据融合与智能分析、嵌入式系统原理、计算机组成原理、数据结构、操作系统、数据库原理、云计算等。
升学与就业
升学:学生可在嵌入式系统、实时与嵌入式软件、大数据、计算机科学与技术、软件工程等相关研究方向继续深造。本专业自2011年开始招生,截止至2015年5月,本专业已确定的出国、升学率为43.86%。
就业:毕业生主要在中航工业、航天科技、中电集团等航空、航天、民航系统、科研机构,阿里巴巴、百度、腾讯等互联网公司,三星、西门子、南大富士通、华为等信息产业单位从事与物联网相关的系统分析、设计、测试和运营管理工作。截止到2015年5月份,2015届毕业生就业率(含出国、升学)为98.25%,2015届毕业生就业主要单位和岗位所如下:工信部电子第五研究所(软件研发工程师)、新大陆自动识别有限公司(软件研发工程师)、阿里巴巴(1688 无线研发工程师)、顺丰航空公司(信息技术与服务储备干部)、华为技术有限公司(软件研发工程师)、中兴通讯(软件研发工程师)、杭州海康威视技术有限责任公司(嵌入式软件研发工程师)。
本专业是光、机、电、算等学科相结合的大类专业,是江苏省特色本科专业,在培养模式和课程设置上具有航空特色,办学历史悠久,就业渠道广,发展前景广阔。
主要专业方向:现代计算机测控系统、智能仪器、信号分析与处理、传感器技术、光电检测、无损检测。培养出的学生具有扎实的基础知识和熟练的外语和计算机应用能力,能在计算机测控、智能仪器、传感器开发等领域从事科技开发、工程设计、试验分析和经营管理。
主要专业课程:测控技术与仪器专业导论、测试精度分析、传感器原理、数字信号处理、数字化测试技术、航空测试系统、模拟电子技术、数字电子技术、计算机硬件技术基础、单片机与嵌入式系统等

南京航空航天大学金城学院2020年吉林各专业录取分数线:交通运输理科录取分数线为403分,自动化理科录取分数线为406分,计算机科学与技术理科录取分数线为410分,机械电子工程理科录取分数线为410分,会计学理科录取分数线为413分,工商管

南京航空航天大学金城学院2021年吉林各专业录取分数线:机械电子工程理科录取分数线为386分,自动化理科录取分数线为386分,计算机科学与技术(嵌入式培养)理科录取分数线为386分,会计学理科录取分数线为389分,金融学文科录取分数线为42

2021年南京航空航天大学金城学院吉林省招生专业:机械电子工程、会计学、计算机科学与技术(嵌入式培养)、金融学、自动化、工商管理、会计学等7个专业。2021年南京航空航天大学金城学院吉林省录取分数线(供大家参考,如有与官方不一致,请以官方为

2021年南京航空航天大学吉林省招生专业:机械工程、信息安全(大二在常州市天目湖校区就读,大四在南京市将军路校区就读)、材料科学与工程、航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程)、车辆工程、信息

南京航空航天大学2017年吉林各专业录取分数线:本科预科班理科录取分数线为554分,应用化学理科录取分数线为586分,材料科学与工程理科录取分数线为588分,物联网工程理科录取分数线为588分,经济与贸易类理科录取分数线为591分,信息与计

南京航空航天大学2018年吉林各专业录取分数线:本科预科班(少数民族预科班)理科录取分数线为578分,本科预科班(少数民族预科班)理科录取分数线为578分,材料科学与工程理科录取分数线为614分,应用化学理科录取分数线为614分,管理科学与

南京航空航天大学2020年吉林各专业录取分数线:预科班(少数民族预科班)理科录取分数线为561分,应用化学理科录取分数线为589分,测控技术与仪器理科录取分数线为591分,材料科学与工程理科录取分数线为591分,信息与计算科学理科录取分数线

南京航空航天大学2021年吉林各专业录取分数线:材料科学与工程理科录取分数线为566分,交通运输(民航机务工程)理科录取分数线为566分,探测制导与控制技术理科录取分数线为567分,机械工程理科录取分数线为568分,应用化学理科录取分数线为

南京航空航天大学金城学院2019年吉林各专业录取分数线:车辆工程理科录取分数线为409分,工业设计理科录取分数线为409分,交通运输(航空服务与管理)理科录取分数线为411分,计算机科学与技术(嵌入式培养)理科录取分数线为411分,机械电子

南京航空航天大学2019年吉林各专业录取分数线:本科预科班(少数民族预科班)理科录取分数线为542分,经济与贸易类(国际经济与贸易、金融学)理科录取分数线为578分,材料科学与工程理科录取分数线为594分,应用化学理科录取分数线为594分,