| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 材料科学与工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 机械工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 信息与计算科学 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 信息管理与信息系统 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 新能源材料与器件 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 自动化 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 风景园林 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 467 | 146417 |
| 2020 | 广告学 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 468 | 145528 |
| 2020 | 工程造价 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 468 | 145528 |
| 2020 | 车辆工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 468 | 145528 |
| 2020 | 通信工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 469 | 144706 |
| 2020 | 软件工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 469 | 144706 |
| 2020 | 工程管理 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 470 | 143846 |
| 2020 | 电子信息工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 470 | 143846 |
| 2020 | 市场营销 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 472 | 142075 |
| 2020 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 473 | 141236 |
| 2020 | 土木工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 474 | 140337 |
| 2020 | 商务英语(英语语种考生) | 理科 | 本科批 | 普通类 | 475 | 139395 |
| 2020 | 建筑学 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 476 | 138482 |
| 2020 | 物联网工程 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 480 | 134985 |
| 2020 | 网络与新媒体 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 489 | 126795 |
| 2020 | 市场营销 | 文科 | 本科批 | 普通类 | 492 | 43756 |
| 2020 | 国际经济与贸易 | 文科 | 本科批 | 普通类 | 493 | 43211 |
| 2020 | 财务管理 | 文科 | 本科批 | 普通类 | 493 | 43211 |
| 2020 | 传播学 | 文科 | 本科批 | 普通类 | 494 | 42677 |
| 2020 | 网络与新媒体 | 文科 | 本科批 | 普通类 | 498 | 40517 |
培养目标:本专业培养具备车辆工程基础知识和专业技能,能在企业、高校及科研院所从事 车辆设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。
培养要求:本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识,接受车辆工程师基本训 练,具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济 及企业管理等机械工程基本理论和基本知识;
2.掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法;
3.具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力,并具备一定的综合 运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力;
4.了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求;
5.了解国家车辆工程领域的技术标准,相关行业的政策、法律和法规;
6.具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力;
7.具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础;
8.具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力;
9.具有终身教育的意识和继续学习的能力。
主干学科:机械工程、力学、控制科学与工程。
核心知识领域:工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。
主要实践性教学环节:金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社 会实践、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与 电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
培养目标:本专业培养能够在媒介广告部门、广告公司、市场咨询机构、政府部门、企事业单 位和文化创意产业部门及其他相关机构,从事广告及传播运营、策划、创意、制作、营销、市场研究 等方面工作的复合型人才。本专业毕业生应该具备广告与营销传播的理论知识,有广阔的视野, 有一定的创新能力与专业技能,掌握传播学、营销学、社会学、心理学、听视觉传达等学科的基本 知识。
培养要求:本专业学生主要学习广告学及相关交叉学科的基本理论和知识,接受科学研究方 法、策略分析能力、创意思维模式以及业务协作意识等方面的基本训练,具备市场分析、消费者 行为分析、策划、广告创意、媒介策略制订与实施等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握广告学、传播学和营销学的基本理论、基本知识;
2.熟悉广告政策与法规,理解广告活动的社会、经济和文化意义;
3.具备在整合营销传播背景下有效实施广告策划、创意、制作、发布活动的能力;
4.了解国内外广告产业的发展现状与趋势。
5.具有良好的职业道德、崇高的专业理想、创新意识和持续学习的能力。
主干学科:新闻传播学、市场营销学。
核心课程:传播学、营销学、广告学概论、社会学概论、市场调查与统计、新媒体广告、广告策 划与设计、广告效果、影视广告、广告文案、广告摄影、广告史、广告法规等。
主要实践性教学环节:低年级的认知实习,高年级在媒体、广告公司等实习。
主要专业实验:摄影摄像、平面广告设计、电子广告设计。
修业年限:四年。
授予学位:文学学士。
培养目标:本专业培养适应现代市场经济需要,具备人文精神、科学素养和诚信品质,掌握管 理学、经济学、市场营销学的基本理论方法和市场营销专业技能,具备综合运用相关知识发现、分 析和解决营销实际问题的能力,能够在营利性和非营利性机构从事市场调研、营销策划、广告策 划、销售管理等营销业务及管理工作的应用型、复合型专业人才。
培养要求:本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识,接受营销 方法与技巧方面的基本训练,掌握分析和解决营销问题的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握管理学、经济学和现代市场营销学的基本理论、基本知识;
2.掌握市场营销的定性、定量分析方法,具有为企业推出新产品(或新品牌)、开拓新区域 (行业)市场的营销方案进行策划的能力;
3.具有较强的语言与文字表达能力,人际沟通能力以及分析和解决营销实际问题的基本 能力;
4.熟悉我国有关市场营销的方针、政策和法规及了解国际市场营销的惯例和规则;
5.了解本学科的理论前沿及发展动态;
6.掌握文献检索,资料查询的基本方法,具有一定科学研究和实际工作能力,具有一定的批 判性思维能力。
主干学科:工商管理。
核心课程:市场营销学、消费者行为学、市场调查、销售管理、广告学、国际市场营销、商务谈 判、电子商务、网络营销、物流管理等。
主要实践性教学环节:课程实习、毕业实习。
主要专业实验:市场营销模拟实验。
修业年限:四年。
授予学位:管理学学士。
培养目标:本专业是以信息技术、计算技术和运筹控制技术的数学基础为研究对象的理科类 专业,培养具有良好的数学基础和数学思维能力,掌握信息或计算数学的基本理论、方法与技能, 接受科学研究的初步训练,能解决信息技术或科学与工程计算中的实际问题的高级专门人才。 本专业毕业生能在科技、教育、信息产业、经济金融等部门从事研究、教学、应用开发和管理工作, 或继续攻读硕士、博士学位。
培养要求:本专业学生主要学习数学和信息科学的基本理论和基本方法,接受数学建模、计 算方法、程序设计和应用软件等方面的基本训练,受到数学和信息理论及其应用方面的良好教 育,具有较高的科学素养和较强的创新意识,具有科学研究、教学、解决信息技术或科学工程计算 中实际问题等方面的基本能力和较强的更新知识的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有良好的数学基础,掌握信息科学、计算数学或运筹控制的基础理论和基本方法;
2.具备熟练应用计算机(包括常用语言、工具软件及专用软件)的基本技能,具有较强的算 法设计、算法分析与编程能力;
3.能运用所学的理论、方法和技能解决信息技术或科学与工程计算或运筹控制中的某些实 际问题;
4.接受科学研究的初步训练,了解信息科学、计算数学或运筹控制理论、技术与应用的新发 展,具有较强的知识更新、技术跟踪及创新的能力。
主干学科:数学、计算机科学与技术。
核心知识领域:几何、分析、代数、微分方程、概率统计、数值计算、信息科学、运筹与控制、计 算机软件与应用。
核心课程:数学分析、高等代数、解析几何、概率统计、物理学、常微分方程、复变函数论、程序 设计与算法语言、数据结构与算法、数值分析、数据分析、数学建模。
核心课程示例:
示例一:数学分析I-Ⅲ(304学时)、高等代数I-Ⅱ(192学时)、空间解析几何(96学时)、 常微分方程(96学时)、概率统计(96学时)、实变函数(96学时)、普通物理(144学时)、大学计 算机基础(64学时)、C语言与程序设计(96学时)、数学物理方程(96学时)、复变函数(96学 时)、数学模型(64学时)、数值分析I(64学时)、数值分析Ⅱ(64学时)、数据结构与算法(64学 时)、微分方程数值解法(64学时)、泛函分析(64学时)、信息论基础(64学时)。
示例二:大学物理(130学时)、C语言程序设计(46学时)、微机原理与系统设计(78学 时)、数学分析(240学时)、高等代数(1 36学时)、空间解析几何(46学时)、复变函数(46学 时)、概率论与数理统计(90学时)、常微分方程(46学时)、实变函数(46学时)、数学物理方 程(46学时)、泛函分析(46学时)、数值逼近(60学时)、数值代数(60学时)、微分方程数值解 (60学时)。
示例三:大学物理(96学时)、C语言程序设计(64学时)、数学分析(288学时)、高等代数 (144学时)、解析几何(48学时)、复变函数(64学时)、概率论与数理统计(64学时)、常微分方 程(56学时)、数学物理方程(48学时)、泛函分析(64学时)、数值分析(80学时)、数据结构与算 法(80学时)、数据库原理与技术(64学时)、运筹学(48学时)、数学建模(48学时)。
主要实践性教学环节:学术与科技活动、课程设计及实验、毕业实习及社会调查(实践)、毕 业论文(设计)等。
主要专业实验:(并行)程序设计与实现。
修业年限:四年。
授予学位:理学学士。 0702 物理学类

厦门工学院2020年福建各专业录取分数线:风景园林理科录取分数线为422分,工程管理理科录取分数线为422分,建筑学理科录取分数线为422分,土木工程理科录取分数线为422分,材料科学与工程理科录取分数线为422分,车辆工程理科录取分数线为

厦门工学院2020年安徽各专业录取分数线:新能源材料与器件理科录取分数线为468分,机械工程理科录取分数线为468分,工程管理理科录取分数线为468分,材料科学与工程理科录取分数线为468分,机械电子工程理科录取分数线为468分,市场营销理

厦门工学院2020年江苏各专业录取分数线:投资学文科录取分数线为300分,商务英语文科录取分数线为301分,国际经济与贸易文科录取分数线为302分,财务管理文科录取分数线为302分,传播学文科录取分数线为302分,网络与新媒体文科录取分数线

厦门工学院2020年黑龙江各专业录取分数线:工程管理理科录取分数线为378分,机械工程理科录取分数线为379分,材料科学与工程理科录取分数线为379分,工程造价理科录取分数线为380分,土木工程理科录取分数线为381分,物联网工程理科录取分

厦门工学院2020年吉林各专业录取分数线:光电信息科学与工程理科录取分数线为375分,新能源材料与器件理科录取分数线为376分,市场营销理科录取分数线为376分,机械工程理科录取分数线为377分,工程管理理科录取分数线为378分,自动化理科

厦门工学院2020年辽宁各专业录取分数线:风景园林理科录取分数线为422分,土木工程理科录取分数线为423分,工程管理理科录取分数线为423分,工程造价理科录取分数线为423分,新能源材料与器件理科录取分数线为423分,车辆工程理科录取分数

厦门工学院2020年内蒙古各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为335分,风景园林理科录取分数线为336分,新能源材料与器件理科录取分数线为337分,机械电子工程理科录取分数线为339分,电气工程及其自动化理科录取分数线为343分,工程

厦门工学院2020年山西各专业录取分数线:工程管理理科录取分数线为384分,风景园林理科录取分数线为385分,建筑学理科录取分数线为386分,新能源材料与器件理科录取分数线为386分,机械工程理科录取分数线为387分,材料科学与工程理科录取

厦门工学院2020年天津各专业录取分数线:信息与计算科学综合录取分数线为463分,工程管理综合录取分数线为464分,信息管理与信息系统综合录取分数线为465分,软件工程综合录取分数线为466分,投资学综合录取分数线为468分,市场营销综合录

厦门工学院2020年河北各专业录取分数线:材料科学与工程理科录取分数线为467分,机械工程理科录取分数线为467分,信息与计算科学理科录取分数线为467分,信息管理与信息系统理科录取分数线为467分,新能源材料与器件理科录取分数线为467分